Базовий коло розподільного вала гальма є критичною геометричною ознакою, яка утворює основу його функціональної конструкції ., вона відноситься до найменшої кругової секції лоби розподільного валу, що представляє радіус від центральної осі розподільного валу до найнижчої точки профілю частки .}}
Це фундаментальне коло є важливим, оскільки він визначає початкове положення взуття гальма, коли гальмо знаходиться у випущеному стані ., коли розподільний вал обертається, частка переходить від базового кола до його піднесених секцій, натискаючи на взуття гальма назовні, щоб залучити барабан, тим самим ініціюючи гальмування .
Точність у розмірах базового кола є життєво важливими для належної продуктивності гальм . будь -яке відхилення може призвести до нерівномірного зносу взуття, непослідовної гальмівної сили або затримки реакції . виробників суворо контролюють його діаметр і кругло
Вибір матеріалу та термічна обробка для області базового кола також мають вирішальне значення, оскільки він повинен протистояти повторному контакту та механічному напрузі під час роботи . належна обробка базового кола забезпечує плавні переходи між неактуаційною та актуаційною частиною частки, сприяючи загальній ефективності гальмування та безпекою .}}}
