У повсякденному використанні іноді система гальмівного розподільного вала може відчувати поганий гальмівний ефект, несправність, відхилення гальма, затягування гальм тощо. Як ми усунемо несправність системи гальмівного розподільного вала у вищевказаних ситуаціях? Нижче наведено оптовиків розподільних валів, виробників розподільних валів і компаній, що випускають розподільні вали.
1. Несправність гальм
В основному проявляється у неможливості уповільнити або зупинитися. Спочатку перевірте, чи немає в головному гальмівному циліндрі гальмівної рідини. Якщо його не вистачає, долийте такого ж типу гальмівну рідину і видаліть повітря з трубопроводу. Якщо його немає, то перевірте, чи не пошкоджені та не протікають гальмівні трубки, відремонтуйте та замініть їх відповідно до фактичної ситуації.
2. Поганий гальмівний ефект
Якщо натиснути на педаль гальма кілька разів поспіль, педаль буде поступово підніматися, і ви не зможете опускатися після підйому. У цей час ви можете відчути, що педаль має еластичність, і ви можете відпустити її та наступити на неї пізніше. Якщо це все ще так, можна визначити, що в гальмівній системі є повітря, і його потрібно випустити. Послідовність вихлопу повинна починатися спочатку від гальмівного насоса, а потім переходити до кожного субциліндра. Кожен допоміжний насос слід викачувати один за одним від найближчого до основного насоса.
Якщо гальмо не діє під час натискання на педаль гальма, і положення педалі поступово піднімається після кількох кроків, і ефект гальмування хороший, це означає, що вільний хід педалі занадто великий або проміжок між фрикційний диск і гальмівна втулка занадто великі. Щоб відрегулювати вільний хід педалі, перевірте зазор між фрикційним диском і гальмівною втулкою.
